Carburants : le conflit autour des sites pétroliers se durcit, une intervention policière musclée permet de débloquer le site de Fos-sur-Mer
Le conflit autour des sites pétroliers, au cœur de la contestation du projet de loi travail, s’est encore durci mardi.
Une intervention policière musclée a permis de débloquer le site de Fos-sur-Mer dans le Sud-Est, tandis que les difficultés d’approvisionnement des stations-service s’étendaient.
“D’autres sites (de raffinerie) seront libérés”, a promis Manuel Valls sur Europe 1, réaffirmant qu’il n’y aurait “pas de retrait” du projet de loi travail.
Le gouvernement multiplie les tacles envers le mouvement et la CGT, le Premier ministre évoquant un syndicat “dans une impasse” qui prend “en otage” l’économie du pays, une expression répétée à Nice par la ministre du Travail Myriam El Khomri. De son côté, François Hollande a dénoncé sur France Culture “un blocage” décidé “par une minorité”.
A Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), la raffinerie Esso et le dépôt de carburants, dont les accès étaient occupés depuis lundi par des militants cégétistes, ont été dégagés mardi à l’aube.
Les forces de l’ordre ont rencontré “une résistance importante”, jets de projectiles, feux de palettes et de pneus, selon la préfecture de police, et ont utilisé des grenades lacrymogènes et des canons à eau. Bilan: sept blessés légers parmi les policiers, selon la préfecture; “quelques blessés” du côté des manifestants, frappés à coups de matraques, selon la CGT, qui a dénoncé “un usage inacceptable de la violence”.
Peu après 06H00, les barrages étaient “levés”, selon la préfecture de police, et des camions citernes et des voitures, bloqués aux ronds-points environnants, recommençaient à pénétrer dans les sites d’approvisionnement.
“C’est un déni de démocratie”, a réagi Serge Coutouris, responsable CGT des dockers du golfe de Fos, joint par l’AFP, annonçant “d’autres formes d’action”.
“On n’est pas coupés des salariés (…
, les grèves se votent à la majorité”, a souligné Philippe Martinez, le leader de la CGT, sur RMC et BFMTV. Avant la huitième journée nationale de mobilisation programmée jeudi par l’intersyndicale CGT-FO-Solidaires-FSU-Unef-Fidl-UNL, il a affirmé que le durcissement des actions ces derniers jours intervenait après un manque d'”écoute” et un “refus de débattre”.
– Ruée sur les stations-service – Six raffineries, sur les huit que compte le pays, sont à l’arrêt ou tournent au ralenti, tandis que plusieurs dépôts restaient en grève ou bloqués par des manifestants extérieurs.
Ces blocages provoquent depuis plusieurs jours des difficultés d’approvisionnement de stations-service, et des ruées d’automobilistes aux pompes, initialement concentrées dans le nord et l’ouest mais qui s’étendaient mardi à l’Ile-de-France ainsi qu’au “Centre, Rhône-Alpes, Auverge et PACA du fait des pleins de précaution réalisés par les consommateurs”, selon Total.
Le groupe pétrolier dénombrait 188 stations-service en rupture totale et 513 en rupture partielle à 10H00 dans son réseau de 2.200 stations.
Selon le secrétaire d’Etat aux Transports, Alain Vidalies, 20% des 12.000 stations françaises étaient “soit en pénurie complète, soit en pénurie d’un ou deux produits” mardi, une proportion stable par rapport à la veille mais avec de nouvelles régions touchées.
En Île-de-France, “il y a eu une tension sur certains produits après un afflux (de clients) ce week-end”, mais “d’importantes livraisons ont lieu depuis ce matin depuis les dépôts d’Ile-de-France et de Normandie”, expliquait la préfecture des Hauts-de-Seine.
Dans le Nord, les dépôts Total de Douchy-les-Mines, près de Valenciennes, et de Mardyck, près de Dunkerque, étaient encore bloqués mardi.
Les barrages qui empêchaient l’accès aux dépôts à Lorient et Brest ont en revanche été levés en fin de matinée, tout comme ceux qui bloquaient depuis 05H00 les accès routiers au bassin industriel de Saint-Nazaire, ont constaté des correspondants de l’AFP.
Autre menace sur l’approvisionnement en carburant : le personnel des terminaux pétroliers du Havre, qui assure 40% des importations françaises, a voté la grève à partir de mardi en fin d’après-midi.
Parmi les cinq raffineries hexagonales de Total, Feyzin (Rhône) et Gonfreville-L’Orcher (Seine-Maritime) sont totalement à l’arrêt. Grandpuits (Seine-et-Marne) est en cours d’arrêt total, “quelques unités” ne fonctionnent plus à Donges (Loire-Atlantique) et La Mède (Bouches-du-Rhône) fonctionne toujours “en débit réduit”.
Une situation qualifiée par le PDG de Total Patrick Pouyanné de “rupture du pacte” entre le groupe et ses employés. “Cela va nous conduire à réviser sérieusement les plans que nous avons d’investissements dans l’ensemble de ces sites”, a menacé le dirigeant, en marge de l’assemblée générale des actionnaires.
Le mouvement de grève lancé mardi matin à la raffinerie ExxonMobil de Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime) semblait en revanche peu suivi, tandis que la raffinerie Petroineos à Lavera (Bouches-du-Rhône) fonctionnait normalement, selon la CGT locale.
Le mouvement des routiers apparaissait de son côté en perte de vitesse.
Côté rail, la SNCF prévoit mercredi et jeudi un trafic “perturbé” mais “moins que la semaine dernière (appel à la grève CGT et SUD-rail). A la RATP, la CGT a appelé à une grève illimitée à partir du 2 juin.
